12月8日，新建长沙至赣州高速铁路（简称长赣高铁）江西段首座隧道莲花隧道正式开始掘进施工，标志着长赣高铁江西段进入全面建设阶段。

长赣高铁是渝长厦铁路通道的关键区段，是京港澳、京港（台）通道的重要联络通道；是支撑“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要交通基础设施；是湘赣边区原中央苏区和罗霄山片区脱贫攻坚，巩固脱贫成果的重要民生工程；是集“红色、绿色、古色”一体的旅游之路；是一条承担中长途客流为主、兼顾沿线城际客流的高速铁路。

其中江西段正线全长297.6公里，新建桥梁176座、隧道83座，桥隧比达88.24%，设上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西站9座车站，建设工期计划5年，计划2030年8月份正式开通。

南唐联络线起点与京九线南昌南站接轨，终点与既有昌福线在东新赣江特大桥K10+185处接轨，线路全长15.94公里，有砟轨道，设计时速200公里/小时，新建路基1段0.63公里、桥梁1座14.97公里。昌福线接轨处新建唐村线路所，停运昌福线拆除东新赣江特大桥10孔T梁，新建10联框架结构、铺设1/42#道岔2组、1/12#道岔1组。工程总投资11.35亿元。

南唐联络线是打通昌景黄高铁引入南昌枢纽的“最后一公里”，承担着连接昌景黄高铁与南昌枢纽的重要使命。线路建成后将实现南昌站、南昌西站、南昌东站三座主要车站互联互通，并与昌北机场站、南昌南站形成“三主两辅”客站布局。目前土建工程已全部完成，剩余部分四电工程正在施工，南昌铁路局于12月5日已启动该项目静态验收，计划2026年6月通车。

瑞梅铁路是“十四五”规划确定的重点工程项目，也是支持赣南等原中央苏区振兴发展的重要普速铁路项目。该铁路正线全长240.29公里，设计时速160公里，是一条以客运为主、兼顾货运的区域性铁路。线路途径我省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县，接入广东省境内。

截至目前，瑞梅铁路（江西段）隧道50座已贯通39座，完成94.4%；桥梁完成89.7%；路基完成92.2%；投资完成60%。目前正在施工T梁预制架设、站房及四电工程。计划2026年1月份完成路基工程，2026年11月份前完成所有站场房屋工程，在2026年12月底完成架梁，2027年3月份前完成四电工程，2027年1月26日前完成无砟轨道，2027年3月15日前完成剩余铺轨，2027年4月1日开始联调联试。

瑞梅铁路建成通车后，将进一步完善粤赣两省的铁路网络，加强粤东与赣南地区的交通联系，对于落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划，助力赣南革命老区高质量发展示范区建设，推动乡村振兴、推进区域协调发展，以及促进革命老区经济迅速发展具有重要意义。

初冬时节，寒意渐浓，由江西建工国内事业部（国内工程公司）承建的南昌大学第二附属医院红角洲分院二期建设项目却是一片热火朝天的景象。当前正值项目室内装饰装修、水电安装、外墙收尾、室外园林及绿化的关键阶段，工人们正紧锣密鼓地施工，确保2026年6月顺利完工。

该项目位于红谷滩区学府大道566号，是国家区域医疗中心、国家重大康养民生工程、国家医疗重大建设项目，也是省重点建设项目。项目总建筑面积24.47万㎡（含地下室面积6.49万㎡），总投资约22亿元，建安工程造价8.65亿元。

二期项目建成后，将与现有一期工程形成功能互补、资源共享的现代化医疗综合体，新增床位800张，接诊能力提升40%，为群众提供更优质、便捷的医疗服务，是实现“大病不出省”的重大民生举措，将有力带动全省基层乃至省际周边地区的医疗单位发展。

红谷滩基金产业园（写字楼）项目位于红谷滩区红谷南大道以东、岭北三路以南、赣江南大道以西，总建筑面积69514.53平方米，建筑高度约180米，工程总造价3.2亿元。2025年11月9日，项目提前一个月成功实现主体结构封顶，预计2027年5月正式完工。

施工过程中，项目通过将BIM、物联网、人工智能、大数据分析等前沿技术巧妙融合，搭建起高效的“智能指挥中心”，实现了从设计到施工的数字化穿透式管理，打造出独具特色的“智慧工地”江西样板。

该项目作为江西国控集团核心载体，承接金融产业资源整合与高端办公需求，建成后将吸引各类产业基金、创投基金和私募股权投资基金入驻，推动科技创新与产业投资融合，成为南昌金融产业集聚的新地标。

由江西建工二建承建的高铁苏州北站快速联络道东连接线工程LJX-TJ02标段项目，总投资额超16亿元。作为高铁苏州北站集疏运系统的关键“射线”，该项目通过对G524西公田路至渭中路段实施快速化改造，旨在打通既有交通瓶颈。

项目预计2027年11月完工。建成后，将实现G524相城区至常熟市全程快速化，显著提升高铁北站周边路网通行效率，对促进苏州市域一体化发展、优化区域营商环境具有重要战略意义。

目前，江西建工二建项目团队以智能建造为支撑，采用分仓流水作业法，科学统筹各项资源，项目建设已全面转入主体结构浇筑的流水作业阶段，为后续工程推进按下了“加速键”。接下来，全体建设者将以高昂的斗志，严守安全红线，以实际行动为苏州城市发展和长三角一体化贡献“江西建工”力量。